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 2019義大利超跑月租千元有找大頸瑪莎拉蒂給您尊容經典風範

位於長島大頸與皇后區小頸交界處的「大頸黃金海岸瑪莎拉蒂」(Gold Coast Maserati of Great Neck ) 超跑車展示中心，內有專業的亞裔銷售團隊，2019年的各款新車，包含Ghibli、Quattroporte和超跑等已陸續到埠。每個月付千元有找，輕鬆擁有義大利超跑車，歡迎預約洽詢參觀。

擁有一百多年歷史的義大利超跑瑪莎拉蒂，一直是走著榮耀、尊貴、肌肉(車)與無與倫比的快感。只提供給菁英級人士駕駛，價格至少是14至15萬起跳。自2014年起該公司在市場方向做改變，以便與德國系跑車作市場競爭，特別打造Ghibli系列房車，希望以Everyday Car(每日用車)、 More Affordable(更合理的價格)、Still Refine(依舊經典)讓愛好超跑的消費者一圓超跑夢。

該展示廳目前最熱銷的就是Ghibli豪華房車，新款的Ghibli系列房車則採四輪驅動，一貫以性能和酷炫外表吸引高端用戶的手法不變，但價格下壓，即日起2019年Ghibli S Q4只要月租$999(詳情需面議銷售代表)，就可以將尊容精典開回家。

該展示廳也有炫亮的Quattroporte最新車款，1963年上市的Quattroporte標誌著瑪莎拉蒂正式進軍豪華轎車市場。雖然這和當時所有的瑪莎拉蒂在外型上截然不同，不過同樣集成了瑪莎拉蒂賴以成名的優異運動性能。雖然該車由名師Pietro Frua設計，不過車身交由義大利名廠Vignale主理，兩者的合作便帶來這款轉角弧度優美的四門轎車。Quattroporte最大特徵便是寬大的車窗玻璃，和高聳的車廂。

根據大頸銷售代表指出，該處的銷售量超過一半的購買車主均為亞裔人士，目前該銷售辦公室從總經理到銷售代表皆是亞裔，可見得對亞裔市場的重視，瑪莎拉蒂大頸展示廳地址：90 Northern Blvd. Great Neck, NY 11021。電話516-299-8828，網站：www.goldcoastmaserati.com

 平均十年被勞檢一次 罰鍰每件只35K

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「平均一間公司10年才會被勞檢一次，雇主當然懷有僥倖心態。」國民黨立委蔣萬安7日在立法院指出，勞動部去年僅勞檢3萬9千多廠次，但台灣適用勞基法的公司有67萬家。勞動部長許銘春解釋，去年勞基法修法採輔導先行，因此廠次比較少，但蔣萬安仍痛批，去年僅裁罰2.86億，平均一件違規只罰3萬5千元，「竟比行政院長賴清德口中的平均每人月薪5萬元還不如！」

立法院衛環委員會7日邀請勞動部就「現階段勞動檢查與成果」等進行專案報告，原先勞動部長許銘春以出席新北市與基層座談為由請假，引起部分立委不滿。蔣萬安認為，地方座談應由次長代表，部長應來國會報告，「且許銘春缺席備詢不是第一次，如果是因為不熟悉業務就用這樣的理由規避監督，實在令人無法接受。」

議事一度停擺，許銘春10點才急忙趕到接受立委質詢。國民黨立委講萬安質詢時表示，根據勞動部報告，去年勞檢共3萬9千多廠次，但台灣適用勞基法的公司約有67萬家，也就是平均被勞檢的不到10分之1。對此許銘春解釋，因去年勞基法修法剛通過，採輔導先行，所以勞檢廠次比較少，但7月開始已加強檢查密度和強度。

蔣萬安接著說，就算去年剛修法，但前年也只有6萬7千多家，「平均一間公司10年才會被勞檢一次，雇主當然懷有僥倖心態，這就是為什麼外界一直希望補足勞檢人力、加強勞檢密度。」另外，裁罰金額部分，去年裁罰2.86億，平均一件違規只罰3萬5千元，「竟然不到行政院長賴清德口中的平均每人月薪5萬元！」

許銘春坦言，縱使勞動部目標年底前補足1千名人力，仍相當有限，因此希望實施「風險分級管理」，針對高風險、高違規的場所加強勞檢，提高效率，在提高裁罰部分，她已向地方政府溝通，「只要違反次數頻繁、情節嚴重等，都必須從嚴裁處。」

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