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中市綠川全流域整治 全數發包完成
台中市政府綠川整治向前再邁進一步，繼南區復興路到愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」在今年10月底完工開放，其餘包括民權路到復興路、愛國街到信義南街，以及信義南街到大明路等各標工程都已全數發包完成，預計明年施工，109年底完工，結合鐵道、園道及水道，打造水域生活新空間。
水利局表示，綠川上游在綠川一期完成整治後，主要汙染源已大幅改善，位於南區的「復興路至愛國街」段，建置汙水截流管道，改善河岸環境，打造「書屋橋」，營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間；後續民權路至復興路、愛國街到信義南街及信義南街到大明路，總長為3.3公里的水環境改善計畫，獲中央核定13.9億元經費，已發包完成，將在明年開始施工。
水利局指出，綠川一期整治，導入海綿城市概念，推動多項特殊工程，包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法；此外，水利局也將在學府路到忠明南路河段，以解構再建構的方式，結合綠色運具概念，將興大園道打開，還地於河。
另外，綠川左岸原本垂直的護岸，也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬，讓城市綠帶得以延伸，再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫，改善自行車道動線，提升整體綠色運具效能，創造經濟效益。
國債問題嚴重 親民黨：借錢要還錢
【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】親民黨立委要求執政黨正視國債連年累積，以免債留子孫！親民黨於10日記者會對國債問題提出呼籲表示，政府債務紀錄每況愈下，預估恐於2024年政府達到預算舉債上限而沒錢花。李鴻鈞呼籲各界重視，提法律修正案，改以稅收實徵計，以期達到「借錢還錢」。
立委李鴻鈞提到，根據9日公告的國債報告，台灣未償債務累計已達5兆，平均每個國人負債23萬6000元，若加上潛藏債務（含年金、勞保、健保等）則達到23兆，均負債達104萬。以現有資料政府已達33.4%舉債佔收入率，延續推估，將在2024年達到舉債上限額度的40.6%。屆時將沒有多餘預算能使用。
李鴻鈞以持家為例說，「稅收好比家庭收入支出，稅入稅出永為負成長，家必破。」要求政府正視問題，而非將爛攤子甩給繼任政黨。眼下蔡政府於2017年已超標（兩年高達3500億），舉債金額恐「超扁趕馬」。
針對地方的財務表現，立委陳怡潔特別提及桃園市在償債表現良好，宜蘭、苗栗也從過去負債累累至今瘦身有成，近5年內還了10到20億左右，而雲林與彰化則需要警示透支借貸情況，近5年各負債10多億。她認為，這表示地方縣市首長具能力改善財政，從地方開始還錢。
立委周陳秀霞則表示，過去近20年來，依法編列的強制還款債務額僅有1兆3700億，不提特別舉債還不完，還每年基本的稅賦負總額都不夠，之所以未達當初降低債務的立法宗旨，她認為是稅課收入預算數與決算數的落差，預算數從103年起一直少於決算數，使得真正拿來償還債務的金額連稅收的5%都不到。
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