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淡海輕軌綠山線 年底將通車
中國時報【葉德正╱新北報導】
淡海輕軌綠山線即將通車！交通部10日完成淡海輕軌綠山線履勘，提出26項須改善事項，新北市府表示，將盡速完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，可望年底前通車。
11候車站賞幾米畫作
淡海輕軌綠山線與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，是全台第一條全線11座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路線。
綠山線設有紅樹林站，竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學站、淡金北新站、新市一路站、淡水行政中心站、濱海義山站、濱海沙崙站、淡海新市鎮站與崁頂站等站。
紓解台2線交通問題
淡水輕軌採無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，完工後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，可紓解台2線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
淡海輕軌基本票價20元，搭乘里程每增加3公里增加5元，搭乘淡海輕軌享三重優惠，包含民眾持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享有8折票價優惠，折扣後的基本票價為16元，轉乘公車享有單程票半價（8元）的轉乘優惠，轉乘北捷同享8元轉乘優惠。
持悠遊卡8折 轉乘優惠
捷運局表示，經過11月市府初勘後，交通部10日完成履勘，履勘小組共提出須改善事項計有26項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及12項「後續建議改善事項」。
捷運局表示，將盡速於年底前完成營運前須改善事項後，報交通部確認發給營運許可，盼及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運服務。
研究：印度重男輕女 每年害死近25萬女童
根據今天公布的性別歧視研究報告，印度社會重男輕女，每年有近25萬名不到5歲的女童因為遭到忽視而死亡。
研究人員在英國醫學期刊「刺胳針」（The Lancet）中寫道，這個數據遠高於因為是女孩而流產的人數。
巴黎第五大學（Paris Descartes University）的研究報告共同執筆人季爾莫托（Christophe Guilmoto）說：「針對女孩的性別歧視不只讓她們無法出世，還讓已經出生的女孩加速死亡。」
為釐清印度的實際數字，季爾莫托與團隊使用來自46個國家地區的聯合國人口數據，估算世界上其他沒有性別歧視地區5歲以下女童死亡率，和印度國內現實情況的差異。
結果研究人員發現，印度35個省裡有29個顯示，5歲以下女童死亡率過高；幾乎所有印度各省裡，都有一個以上的地區，5歲以下女童出現超額死亡率。2000年到2005年間，印度5歲以下女童的超額死亡率約為每1000名女童中有18.5人死亡，相當於每年死了約23萬9000人、10年死了約240萬人。
研究顯示，相關現象嚴重的地區多為在典型的偏鄉農村地區，這些地方的居民平均教育水準較低，人口密度大，生育率也較高。
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