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 當代博覽會將開幕 做大藝術的餅


【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】來自全球42個城市的90家頂級畫廊參與的台北當代藝術博覽會，將於1月18日到20日在南港展覽館舉行！台北當代總監任天晉表示，這個展會不只是交易平台，也是認識藝術家和新城市的空間。而資深藏家曾文泉也看好博覽會將帶動台灣出現一批年輕藝術收藏家。

此次博覽會分為「畫廊精粹」、「新生畫廊計畫」、「個人展藝」、「藝術沙龍」四大展區，展覽來自全世界90家頂尖畫廊，共1600件作品。大會也特別邀請90家參與畫廊自行挑選一件價格低於8,000美元的作品在藝術沙龍區中展出，希望以親民的價格吸引新進收藏家，鼓勵更多人朝藝術收藏領域邁出一步。

個人展藝區將以個展形式展出展出13位新銳藝術家與曾在20世紀創造歷史的藝術大師的作品，包括，智海、村田有子、莊喆、諾爾‧麥肯納等等。

博覽會中也設有「新觀點共享平台」，邀來各地文化菁英討論不同時代的藝術家創作，也分享對於藝術史、考古學、城市品牌和藝術市場的洞見。台北當代藝術中心也將在展期內，為民眾提供15場專業導覽服務，讓民眾也能深入欣賞藝術之美。

韓國首屈一指的畫廊Kukje Gallery曾參與巴塞爾藝術博覽會已有20年的時間，但這是它們首次以個展形式，展出重要藝術家梁慧圭的作品，顯示對於台北當代藝術博覽會的重視。







 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。









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