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海洋廢物成圖鑑 塑膠殺手比想像可怕
記者呂品逸／台北報導
垃圾有甚麼特別？淨灘組織「RE-THINK重新思考」從2013年開始，至今舉辦了近百場淨灘，但創辦人黃之揚領悟，若不從根源開始「減塑」，沿岸的海洋廢物永遠這麼多，因此RE-THINK花費1年多的時間，將特殊的海洋廢物集結成圖鑑並做成網站，從有趣的角度分析這些垃圾，以遊戲取代說教，希望能透過教育將「減塑」的價值傳達給下一代。
▲黃之揚（後右2）與花旗銀行政府暨公共事務長潘玲嬌（後右3）、RC文化藝術基金會執行長王俊凱（後左3）及貴賓們合照。（圖／呂品逸攝）
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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